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　　山東井蓋通常由復(fù)合材料制成，其中幾種纖維增強(qiáng)材料應(yīng)用最為廣泛。纖維增強(qiáng)材料具有比重小、比強(qiáng)度高、比模量高等特點(diǎn)。例如，碳纖維與環(huán)氧樹脂的復(fù)合材料，其比強(qiáng)度和比模量比鋼和鋁合金高出數(shù)倍，具有優(yōu)異的化學(xué)穩(wěn)定性、減摩耐磨性、自潤滑性、耐熱性、抗疲勞性、抗蠕變性、降噪性，電氣絕緣和其他性能。石墨纖維與樹脂復(fù)合可以得到膨脹系數(shù)幾乎為零的材料。纖維增強(qiáng)材料的另一個(gè)特點(diǎn)是各向異性，因此纖維的排列可以根據(jù)零件不同部位的強(qiáng)度要求進(jìn)行設(shè)計(jì)。碳纖維和碳化硅纖維增強(qiáng)鋁基復(fù)合材料在500℃時(shí)能保持足夠的強(qiáng)度和模量。

　　山東井蓋材料具有柔性成形工藝，復(fù)合材料的結(jié)構(gòu)和性能具有較強(qiáng)的塑性和可設(shè)計(jì)性。一般采用一次成形的方法，用山東井蓋專用模具制造各種構(gòu)件，可提高結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。通過設(shè)計(jì)不同的纖維類型和排列方式，可以提高不同部件的性能。通過調(diào)整復(fù)合材料構(gòu)件的組成、組成和排列方式，不僅可以在不同的位置承受不同的力，而且可以制成剛度、韌性、塑性等性能矛盾的復(fù)合多功能產(chǎn)品。這些都是在傳統(tǒng)材料沒有明顯海洋氣候的地下環(huán)境中較為明顯的腐蝕危害。另外，地鐵工程中的零散電流腐蝕大大降低了金屬材料的使用壽命。優(yōu)勢。在復(fù)合疏散平臺(tái)和索支架的應(yīng)用技術(shù)中，復(fù)合性能的“可設(shè)計(jì)性”起著重要的作用。然而，原有金屬材料的耐腐蝕問題很難解決，如潮濕環(huán)境、酸雨、鹽霧等對(duì)各種金屬電纜支架和構(gòu)件的腐蝕。